En este artículo, se repasan críticamente ciertas estrategias tradicionales de la política laboral, en concreto la moderación salarial o la extensión de la jornada laboral sin compensación salarial. Se demuestra que frente a esta estrategia, un más alta dispersión de salarios y/o una mayor flexibilización de la jornada laboral pueden resultar más satisfactorios, en la perspectiva de la creación de empleo. La globalización presiona fuerte sobre los mercados laborales en el “Norte” de la economía mundial y tiende a elevar (hacer bajar) los salarios en los sectores “high tech” (“low tech”). Contra los retos de la globalización no existe ningún “seguro” perfecto para los trabajadores afectados. Pero un mayor formación, la elevación de su capital humano, parece ser el único método sostenible para ayudarles. Los gobiernos, en este sentido, pueden contribuir a la puesta en marcha de programas de calificación con subsidios temporales.
Palabras clave: Mercado laboral, capital humano, globalización.

El objetivo de este trabajo es el de verificar la hípótesis de discriminación en el mercado de trabajo entre hombres y mujeres de acuerdo con su autoidentificación racial -blancos o negros- en los estados brasileños de Bahia y Sao Paulo. Los test estadísticos fueron realizados utilizando un modelo probit. Los resultados indican que la discriminación racial y de género está presente en el mercado de trabajo de Brasil, según las categorias analizadas. También se constata que no hay indicios de presencia de discriminación racial entre los ocupados más pobres -que pertenecen al primer quintil en la distribución de la renta familiar per capita- pero no descartamos la discriminación de la mujer. Entre las principales conclusiones destacan tres. La discriminación por género es mayor en el mercado de trabajo formal que en el informal. El mercado de trabajo informal muestra un nivel de discriminación mayor que el formal para los negros, hombres y mujeres. Y, entre los más pobres, los resultados muestran que el mercado de trabajo discrimina contra las mujeres, blancas o negras, especialmente contra las últimas, pero no contra los hombres negros.
Palabras clave: Discriminación; raza; gènero; discriminación en el mercado de trabajo; probit.

En los actuales debates sobre el camino hacia el desarrollo en el continente africano, se reproduce en gran medida la vieja discusión entre los teóricos del desarrollo sobre la dicotomía entre modelos extravertidos y autocentrados. Por otro lado, las notables transformaciones económicas y políticas a nivel internacional y continental acaecidas en los últimos años han conducido a un escenario significativamente distinto. Es en este marco en el que debe analizarse el surgimiento de nuevas iniciativas, como el Acuerdo de Cotonú y el NEPAD. A partir de las implicaciones que estas novedades pueden suponer para los procesos de integración regional en África, en este trabajo se pretende analizar la vigencia del viejo debate entre modelos de desarrollo extravertido vs. autocentrado, y contribuir a la discusión sobre los pros y contras de las nuevas iniciativas para la promoción del desarrollo en el continente.
Palabras clave: África, desarrollo, integración.

La proliferación de puertos polifuncionales permite intensificar las actividades de trasbordo, necesitando amplias infraestructuras y servicios específicos. Los puertos definidos como lugar de contacto entre los distintos ámbitos de circulación de mercancías y de servicios se convierten en espacios de convergencia entre sistemas de transportes, en suministradores de servicios y se integran en un astenia de distribución de mercancías que requieren de desarrollos logísticos. En esta aportación se reseñan las distintas formas de organización que han adoptado las compañías que operan en el transporte marítimo; los acuerdos de cooperación y las alianzas entre las mismas; y se determinan los distintos niveles de selección y de jerarquía de los puertos atendiendo a la conformación y al desarrollo de los agentes económicos del transporte marítimo en lo concierne a las rutas y a los modelos portuarios.
Palabras clave: Transporte marítimo, modelos portuarios, gestión puertos, intermodalidad y logística.

La educación empresarial está adquiriendo cada vez mayor relevancia como un importante instrumento de promoción empresarial y desarrollo económico. No obstante, la diversidad de actividades de formación que se pueden incluir bajo esa denominación es muy amplia. Por ello, en este trabajo se parte de una definición y una clasificación de la educación empresarial. A continuación, usamos esa clasificación para analizar la diferente evolución que ha seguido la educación empresarial en los Estados Unidos y en Europa. En particular, analizamos cómo la distinta concepción predominante en cada área ha tenido repercusiones importantes sobre los niveles de actividad empresarial y, a través de ellos, de crecimiento y desarrollo económicos.
Palabras clave: Actividad empresarial, educación empresarial, desarrollo económico, Estados Unidos, Europa.

Desde Adam Smith, los economistas han reconocido la importancia de la protección de los derechos de propiedad, el cumplimiento de los contratos, la estabilidad política y la ausencia de corrupción para que una economía pueda prosperar. Sin embargo, no es hasta fechas muy recientes cuando los investigadores han tratado de estimar en qué medida las instituciones explican las diferencias de renta per cápita entre países. El artículo presenta los avances que han sido necesarios para poder realizar dichas estimaciones y repasa las conclusiones de los estudios empíricos sobre la relación entre la calidad institucional y la renta per capita.
Palabras clave: Instituciones, crecimiento económico, geografía, comercio internacional.